對于價格上百萬的車型，你最大的印象是什么？是拉風的外觀，豪華的內飾，還是豐富的配置？當然這些方面的表現肯定不會差，不過最重要的還是操控表現能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪R8（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪R8車頭呈現出夸張的設計風格，辨識度較高，讓人眼前一亮。

　　奧迪R8車尾呈現出醒目的設計風格，搭配兇猛的尾燈，凸顯了整車的格調。

　　奧迪R8配備了5.2L V10發動機，發動機最大功率525馬力，峰值扭矩530牛·米。

　　該車匹配6擋機械式自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，配置方面，奧迪R8標配了前排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。奧迪R8的前臉造型非常兇猛，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪R8?5.2L?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 Spyder 5.2 FSI quattro針對動力底盤的看法吧：網友@oceanwind說道：“轉向略微不足，四驅的操控大家都懂”

網友@fiucshi說道：“動力絕對的強，考慮輪胎，不想太快把輪胎玩壞”

網友@20020122說道：“方向盤基本上沒有虛位，行駛非常穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）