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    寶馬5系?2019款底盤(pán)怎么樣?寶馬5系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    2023-07-14 16:58:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款中大型車(chē),寶馬5系詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

      寶馬5系車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。

      寶馬5系車(chē)尾給人一種十分端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

      寶馬5系內(nèi)飾整體看上去十分精巧,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

      寶馬5系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米。

      該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

      這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

      又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,寶馬5系后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。寶馬5系的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)精致美觀。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

    寶馬5系?2019款底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 540Li 行政版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@su_mm_er說(shuō)道:“252的功率足夠大;”

    網(wǎng)友@134135234說(shuō)道:“絕對(duì)的動(dòng)力還行,多玩了幾個(gè)模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速時(shí)有輕微的碰撞拉力,但是 Comfort plus幾乎沒(méi)有,這說(shuō)明寶馬可以調(diào)節(jié),只是出于能源和排放的需要。動(dòng)力匹配、中高速行駛順暢、油門(mén)細(xì)膩、降檔快、升檔不拖沓。”

    網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道:“2.0T高功率動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了,已經(jīng)覺(jué)得動(dòng)力很厲害了,畢竟以家用舒適為主,另外一點(diǎn),這車(chē)的加速很平順,感覺(jué)很有質(zhì)感,給變速箱點(diǎn)個(gè)贊,運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力很直接,這車(chē)跑高速,應(yīng)該會(huì)很舒服。相反有點(diǎn)擔(dān)心上了年限,跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油,畢竟寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫壓力都不低,密封件容易老化”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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