2018款 3.0T?奔馳E級動力強不強?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2018款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2018款?奔馳E級細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2018款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優惠 | 2018款?奔馳E級最新優惠 | 獲取底價 |
不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面的表現確實不能差,但我認為動力和操控是最重要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級車頭呈現出沉穩的設計風格,整體看上去穩重大方。
奔馳E級車尾給人一種非常高貴的感覺,尾燈呈現出精巧的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
奔馳E級內飾看上去十分穩重,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率272馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質,流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級的內飾在設計上非常豪華,和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 3.0T?奔馳E級動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 320 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網友@candylove說道:“從1檔跳兩檔到兩千五百轉,這也太坑爹了吧?”
網友@kvfdkfd說道:“2.0T總而言之,比之前的1.5 T要好。”
網友@lc19810807說道:“起步比較慢,我不太習慣油,開起來也不是很舒服,但是我愿意踩油門,加速的速度還是很快的,可能是因為這輛車天生就收斂了飆車的欲望,所以開車體驗并不是很好。一腳踩在油里,他就感覺到了一種揚起的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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