隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款蔚來EC6（詢底價(jià)|查參配）。

　　蔚來EC6前臉設(shè)計(jì)比較新潮，中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　蔚來EC6車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　蔚來EC6內(nèi)飾風(fēng)格十分年輕，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了黑色飾條裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　蔚來EC6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率544馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程440KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，蔚來EC6標(biāo)配了自動(dòng)駐車、內(nèi)置行車記錄儀、全速域自適應(yīng)巡航、剎車輔助、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。蔚來EC6的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 440KM 性能版?蔚來EC6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 440KM 性能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“整體操控還是偏向于舒適性的，和 macan還是有一定差距的。”

網(wǎng)友@chxjun說道：“加速快，乘坐舒適，加速平穩(wěn)，非常舒適。”

網(wǎng)友@gfnjfhg43說道：“加速比較快，動(dòng)力回收也調(diào)到了最輕的程度，更適合油車的駕駛體驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)模式稍微省油一些，但我不太喜歡動(dòng)能回收。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）