機(jī)動(dòng)車國(guó)幾排放看油箱

　　【太平洋汽車】機(jī)動(dòng)車國(guó)幾排放不可以從油箱上看出來(lái)，因?yàn)橛拖渖w上只有本車可添加的燃油標(biāo)號(hào)，可以從產(chǎn)品出廠合格證上查看是國(guó)幾排放。

　　依維柯是符合國(guó)五和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的，依維柯有不同的車型，符合的排放標(biāo)準(zhǔn)也不同，但一般來(lái)說(shuō)基本上都是國(guó)六或者國(guó)五。

　　依維柯塑料的油箱是樹(shù)脂材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的油箱是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的油箱不會(huì)生銹，耐腐蝕性好，可塑性強(qiáng)，不易斷裂，不會(huì)產(chǎn)生火花，不會(huì)產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。

　　油箱一般由樹(shù)脂材料制成。

　　廣泛使用的工程塑料其實(shí)是樹(shù)脂塑料，熔點(diǎn)一般在100攝氏度以上，而廣泛使用的金屬材料主要是延展性和成本均衡的鋼材，熔點(diǎn)在1000攝氏度以上。單從熔點(diǎn)來(lái)看，金屬材料更好。然而，油箱的安全性不僅是材料的熔點(diǎn)，還有碰撞和漏油。在碰撞過(guò)程中，工程塑料不會(huì)產(chǎn)生火花，而金屬材料更容易產(chǎn)生火花。但是，目前所有的金屬燃油箱都在表面附著一層阻燃材料，防止摩擦和燃燒。同時(shí)，在油箱不漏油的情況下，摩擦產(chǎn)生的火星也不會(huì)特別有害。在發(fā)生極其猛烈撞擊等交通事故時(shí)，金屬油箱因其強(qiáng)度比樹(shù)脂油箱更容易爆炸，但概率相對(duì)很低。從這個(gè)角度來(lái)看，樹(shù)脂油箱理論上比金屬油箱更安全，但由于家用車的油箱一般位于后輪軸底盤附近，正常情況下很難發(fā)生碰撞，只有底盤托底時(shí)才會(huì)發(fā)生碰撞。對(duì)于樹(shù)脂燃料箱，車輛的火延伸到燃料箱后，溫度會(huì)升高，燃料箱會(huì)迅速融化，燃料會(huì)迅速漏出燃燒，不會(huì)發(fā)生爆炸。但是金屬燃料箱因?yàn)槿埸c(diǎn)高，被火源吞噬后似乎很容易爆炸。事實(shí)上，在油箱內(nèi)的汽油到達(dá)燃點(diǎn)之前，油箱與油管連接處的材料已經(jīng)熔化脫落，油箱內(nèi)的汽油會(huì)很快漏出，基本不會(huì)爆炸。但金屬油箱爆炸最有可能是外部火源迅速進(jìn)入郵箱，引燃汽油，迅速產(chǎn)生大量氣體，導(dǎo)致壓力升高而爆炸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）