吉利獨(dú)創(chuàng)：神盾電池安全系統(tǒng)

吉利獨(dú)創(chuàng)的“神盾電池安全系統(tǒng)”，號稱能夠預(yù)防電芯自燃，并構(gòu)建起一整套基融合架構(gòu)、整車、智控、云端的“無盲區(qū)”的電池安全防護(hù)系統(tǒng)。并解決了低速托底時的電池安全問題，同時神盾電池安全系統(tǒng)還行業(yè)首創(chuàng)深入到細(xì)胞層級的防輻射安全，避免了電磁輻射對人體健康的損害，但具體原理吉利并未公布。

（1）防輻射。

江湖上一直有傳言，電車開久了會掉腿毛，理由是電車的電池有輻射。但絕大多數(shù)理性的網(wǎng)友并不認(rèn)可這個說法，認(rèn)為電池的輻射實際上是微乎其微乃至可以忽略不計的。

但淦家閱卻在發(fā)布會上說，電池的人體輻射被大家忽視了，而吉利認(rèn)為防輻射安全是不可或缺的。

吉利技術(shù)團(tuán)隊深度研究了電磁輻射等級對人體干細(xì)胞的成團(tuán)力和老化指數(shù)的影響，形成了細(xì)胞級的電磁輻射安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，并將輻射安全設(shè)計分解到了系統(tǒng)層面，從而研發(fā)出行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的神盾電池安全系統(tǒng)，可有效避免電磁輻射對人體健康的損害。

不過，對于這點，很多電動車主并不買單，認(rèn)為吉利是在制造焦慮。

（2）托底不損傷電池。

淦家閱說：“我們的第二個獨(dú)到之處是吉利從感知及原宇宙仿真到實車驗證的結(jié)構(gòu)安全開發(fā)體系，賦予了吉利銀河產(chǎn)品從電芯到底盤再到整車的結(jié)構(gòu)安全。”

通過這套結(jié)構(gòu)安全開發(fā)體系，吉利銀河成為行業(yè)內(nèi)第一個經(jīng)過30公里時速托底沖擊，20公里時速整車托底都無損傷的電動車。

而神盾電池也解決了電動車最怕的因托底碰撞帶來的電池?fù)p傷和安全事故。

（3）超強(qiáng)云計算。

吉利自創(chuàng)每秒81億次的云端算力，配合銀河EMS3.0電池系統(tǒng)，對于熱失控、電池壽命、電芯狀態(tài)等都能做到精準(zhǔn)預(yù)測，還能提高20%的電池壽命。