傳祺GS8?2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅豪華智聯版 6座底盤好嗎?傳祺GS8購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款中型SUV，傳祺GS8（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　傳祺GS8前臉給人一種十分青春的感覺，搭配網狀中網，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　傳祺GS8車尾呈現出簡潔流暢的設計風格，配合銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

　　傳祺GS8內飾設計走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　傳祺GS8配備2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，傳祺GS8的頭燈標配了LED遠近光燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。傳祺GS8的前臉年輕十足，充斥著年輕化和個性化的設計元素。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

傳祺GS8?2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅豪華智聯版 6座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅豪華智聯版 6座針對動力底盤的看法吧：網友@TZBDDGD說道：“一般情況下，他都會選擇舒適模式，方向盤很輕，踩油門就能跟得上，雖然是七座越野底盤，但開起來還是很舒服的。喜歡一鍵啟停功能，當交通堵塞時按 AC鍵，等待交通信號燈時自動熄火啟動。雖然有三百六十度的倒車影像，但停車還是很考驗技術的。”

網友@beitai12345說道：“在高速起步的時候，動力一直很足，在減速帶上顛簸的感覺并不明顯，發動機也比較安靜，正常情況下，發動機是不會有發動機的聲音的。”

網友@mycarcar說道：“GS8有三種駕駛模式， eco模式的方向盤操控非常靈活，舒適模式適合城市道路行駛，運動模式比較笨重，運動模式適合爬坡，多種駕駛模式，帶來不同的路況體驗，車內有語音控制系統，天窗跟空調，高級感滿滿，多功能方向盤，配置也不錯，還有一鍵式自適應巡航。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）