領(lǐng)克03新能源?2020款 1.5T PHEV Pro底盤(pán)高嗎?領(lǐng)克03新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款領(lǐng)克03新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　領(lǐng)克03新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　領(lǐng)克03新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了淡雅路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　領(lǐng)克03新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，領(lǐng)克03新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。領(lǐng)克03新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

領(lǐng)克03新能源?2020款 1.5T PHEV Pro底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T PHEV Pro針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@aizoer說(shuō)道：“很好，不需要方向盤(pán)?！?/p>

網(wǎng)友@ksddd說(shuō)道：“剛開(kāi)始的時(shí)候，他覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)硬，不能說(shuō)輕盈，但只要習(xí)慣了，就能適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@xuxiaxuwei說(shuō)道：“別以為我的車(chē)是混動(dòng)版，就覺(jué)得動(dòng)力不足，開(kāi)過(guò)車(chē)之后，你就能感覺(jué)到它的動(dòng)力輸出比你想象中的要好很多，平時(shí)想要超車(chē)或者爬坡都不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）