2021款 2.4T 柴油 標(biāo)箱 兩驅(qū)小康版?銳騏動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?銳騏購(gòu)車手冊(cè)
2021款?2.4T?銳騏手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?銳騏外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?銳騏內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?銳騏動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?銳騏配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?銳騏空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?銳騏細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?銳騏排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?銳騏配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
購(gòu)車預(yù)算十萬不到,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天就帶大家來看看這款銳騏(詢底價(jià)|查參配)。
銳騏車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
銳騏車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)明的尾燈,整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔,但總體來看還是很耐看的。
銳騏內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分整潔,看著相當(dāng)干凈清爽。
銳騏配備了2.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩350牛·米。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,功能配置方面,銳騏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。銳騏的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,很符合該車氣質(zhì)。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 2.4T 柴油 標(biāo)箱 兩驅(qū)小康版?銳騏動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.4T 柴油 標(biāo)箱 兩驅(qū)小康版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@chhjhi說道:“皮卡的底盤離地間隙比較大,再加上我是四驅(qū)車,這輛車的脫困能力還是很強(qiáng)的,而且液壓轉(zhuǎn)向也比較好,雖然低速的時(shí)候有點(diǎn)沉,但開起來還是比較安心的。”
網(wǎng)友@askf3說道:“2.4 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配上前置四驅(qū),這樣的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),低速的時(shí)候不會(huì)有太大的遲緩感,高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力也很足,不會(huì)讓人感覺到疲憊,隨叫隨到。”
網(wǎng)友@majie1982說道:“5.4米的車身確實(shí)不短,操控起來確實(shí)有些困難,主要是車尾和車尾都有太多的盲區(qū),再加上車身不夠靈活,在這種小縣城里開起來還行,但有時(shí)候鄉(xiāng)下的路太窄,開起來就有些吃力了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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