翼神?2015款 5座底盤怎么樣?翼神購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的翼神（詢底價|查參配）。

　　翼神車頭呈現出簡潔的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　翼神車尾給人一種十分質樸的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　翼神內飾呈現出典雅的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　翼神配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，翼神標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。翼神的頭燈標配了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

翼神?2015款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L CVT 致尚型 國IV針對動力底盤的看法吧：網友@某年某月的記憶說道：“動力算不上充沛，也絕對夠用，只是這車的爆發點偏高，要上了3000轉才能有推背的感覺，低轉速的動力輸出一般，比較適合城區道路駕駛，超車的時候只要把轉速拉高，也相當輕松，至少我沒遇到過超車吃力的情況，不過北京市區的路真心無解，各種堵，也開不快，除非偶爾跑跑高速”

網友@121311好說道：“方向盤略重，不算適合小女生駕駛，起碼我媳婦不算習慣，但準確性很高，路感很好。60碼過彎車身側傾明顯，加上前后頂吧后（預算600左右）改觀明顯，3檔過彎無壓力。”

網友@西安愛車狂說道：“本人1.8cvt 家用基本夠用 翼神畢竟不是EVO 包括夏天開啟制冷 踩下油門基本還是感覺不到壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）