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  • 愛騰?2011款 2.0T 兩驅豪華柴油版動力怎么樣?愛騰購車手冊

    2023-07-20 14:55:20 作者:問答叫獸
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      隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是愛騰詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      愛騰車頭呈現出協調的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。

      愛騰車尾顯得十分動感,尾燈呈現出運動的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

      愛騰內飾看起來頗具酷炫的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

      愛騰配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率139馬力,峰值扭矩310牛·米。

      該車匹配6擋自動變速箱。

      該車前懸架是雙叉形臂式螺旋彈簧,后懸架為五連桿獨立懸架。

      總體來說這款的亮點還是不少的,另外,愛騰搭載了手動后排側遮陽簾、陡坡緩降、防紫外線玻璃等配置。愛騰的車尾采用運動的造型設計,呈現出較為濃厚的運動氛圍。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    愛騰?2011款 2.0T 兩驅豪華柴油版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0T 兩驅豪華柴油版針對動力底盤的看法吧:網友@benbenzou98說道:“很穩方向很輕但不飄。”

    網友@zhangyucc說道:“方向盤比普通車多了一圈,開始不大習慣,不過指向性、路面感很好。提速40邁以前肉一些,過了50就很猛了;剎車很到位,比日本車強多了;后輪是碟剎的,千萬別買后輪是鼓剎的車,我以前的奇瑞就是,前碟后鼓,前后剎車不均勻,導致前輪剎車狠,前輪輪轂一直都是黑黑的剎車片粉末。”

    網友@特約播出說道:“車輛的操控真不錯,轉向精準,轉彎掉頭半徑很不錯”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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