2021款 捷途X70 PLUS內飾材料怎么樣?捷途X70 PLUS購車手冊

　　十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天介紹的這款捷途X70 PLUS（詢底價|查參配），指導價為13.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　捷途X70 PLUS內飾造型走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　捷途X70 PLUS平底三輻式方向盤采用了皮質材質，造型符合當下主流的設計方向。

　　捷途X70 PLUS儀表使用了全液晶的設計，配備了10.25英寸的顯示屏，看上去頗具炫酷的感覺，洋溢著戰斗氣息。

　　捷途X70 PLUS中控屏運用聯屏的設計，尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統、藍牙/車載電話等五項配置。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　捷途X70 PLUS出色的后排空間不管是日常家用還是長途旅行都更實用，純平的地板設計也非常貼心。此外，該車配備后座出風口。

　　又到了最后的總結環節，同時，捷途X70 PLUS配備了雨量感應式雨刷、上坡輔助、陡坡緩降、單色車內氛圍燈、自動泊車入位等配置。來看一下后排，捷途X70 PLUS出色的后排空間不管是日常家用還是長途旅行都更實用，純平的地板設計也非常貼心。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 捷途X70 PLUS內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 5座針對內飾的看法吧：網友@jayfans1689說道：“座椅是真皮包裹的，手感很好，座椅更貼著后背，符合人體結構，還有很多調節功能，開著車過減速帶或者走石子路懸架都能起到很好的減震效果。”

網友@發財樹st說道：“舒適度的話算一般，感覺這車的減震太硬了，過減速帶都不敢太快，特別是前輪的減震不舒服，另外就是上高速噪音大，空調的效果還不錯。”

網友@布布小妹說道：“座椅我覺得不是特別軟也不是特別硬，還比較適中吧，空氣凈化器開啟沒有噪音特別實用，底盤偏硬，顛簸感還是有些，隔音中等吧，胎噪還是有些的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）