茂名高州市 飛度最高優惠4000元 現車充足
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飛度車頭呈現出古典的設計風格,同時多幅式中網輔以鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
該車車身尺寸4090/1725/1567mm,軸距2530mm,車側采用了飄逸的線條,線條柔順舒展,看起來比較協調。
飛度內飾呈現出簡單的設計風格,飾以青色飾條,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
飛度配備1.5L L4發動機,發動機最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。
飛度在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“試過來福,相對飛度來說,配了LED大燈我比較喜歡,空間依然保持該有的size,比Polo寬敞多了,兩幅方向盤見仁見智,我還挺喜歡,挺精致的感覺。只不過飛度也好來福也罷,畢竟價位在那,內飾乍一看還行,細看還是不顯檔次,家用車省心省油就好了。”
網友@shl1205說道:“這一代座椅比第三代大多了,據說是重新設計的。座椅里骨架也重新設計的,包裹性支撐性都不錯,托住開起來很舒服,開三四個小時不累腰,這點挺好,之前開凱越,跑倆小時能累斷腰,真要命啊,可惜的是后排不是魔術座椅。改魔術座椅四五千,如果使用不多的人,沒必要改,不小的花費,偶爾用幾次,不必改,浪費錢”
網友@lfjs說道:“啥也沒有談什么性價比。保值要算性價比我給滿分。其他要啥沒啥。至于配置這一塊不是我能決定的,店里就這么一個現車,高配等一個半月誰受得了。大家常說本田是買發動機送車,這一點在飛度身上體現的最為突出。飛度不改不如推下海,我信了。總之這車買到手,無論你是最低配還是頂配要改的地方太多了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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