四川資陽(yáng) 微藍(lán)6最多優(yōu)惠7萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 資陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)資陽(yáng)多家別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，微藍(lán)6（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?資陽(yáng)港宏鼎益別克本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬(wàn) - 16.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬(wàn) - 16.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬(wàn) - 17.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬(wàn) - 18.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬(wàn) - 19.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)智享型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)智慧型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬(wàn) - 20.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 14.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) - 22.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　微藍(lán)6前臉整體顯得較為平滑，中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4650/1817/1514mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)顯得非常新潮，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾造型走了青春路線(xiàn)，環(huán)抱式中控臺(tái)采用飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　微藍(lán)6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩265牛·米，工信部純電續(xù)航里程518kM。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@370230182說(shuō)道：“現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，大概在三萬(wàn)左右，我的車(chē)是外地調(diào)過(guò)來(lái)的。所以?xún)?yōu)惠力度比較大。掛綠牌，沒(méi)有購(gòu)置稅，聽(tīng)說(shuō)明年新能源車(chē)的購(gòu)置稅也會(huì)減免，也不知道是不是真的。所以今年我就趕緊買(mǎi)了，反正遲早都要買(mǎi)，事不宜遲。之所以選擇別克微藍(lán)6，就是因?yàn)樗陌踩裕芏嘈履茉雌?chē)都會(huì)發(fā)生自燃事故，所以必須要保證安全。別克品牌更值得信賴(lài)。我朋友以前開(kāi)過(guò)一輛混動(dòng)君越，在城市里很省油，電池也沒(méi)出什么問(wèn)題，只是隨著時(shí)間的推移，電池逐漸老化，并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熱和鼓包的情況。再加上整車(chē)的堅(jiān)固程度，大家還是比較放心的，新能源汽車(chē)是紙上談兵，想要割韭菜實(shí)在是太難了，綜合考慮之后，最終還是選擇了微藍(lán)6。微藍(lán)是一款純電動(dòng)汽車(chē)，底盤(pán)比普通的燃油車(chē)要輕一些，但也不會(huì)飄浮。前加強(qiáng)麥弗遜，后懸掛多連桿。路面的顛簸也被過(guò)濾的很好。和思域的 B級(jí)差不多。總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@OYCJ說(shuō)道：“有三種模式，售貨員說(shuō)3秒鐘就能達(dá)到60，試了試動(dòng)力，比寶馬的2.0T還要好。”

網(wǎng)友@bohaishunge說(shuō)道：“我最喜歡的就是這輛旅行車(chē)的造型，黑色的輪子很運(yùn)動(dòng)，尾燈很亮，黑色的車(chē)頂。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）