汽車機油不及時更換的后果?小心你的發動機
普通礦物機油一般5000公里更換一次,所以合成機油7000公里更換一次,合成機油10000公里更換一次比較合適。但是如果只按時間來計算,六個月也是礦物油的理論更換周期,也就是說如果你的發動機加了礦物油,即使發動機在六個月內沒有運轉,也是要更換機油的,因為在六個月內,礦物油在這期間幾乎已經被氧化變質,失去了應有的性能。但是如果是半合成或者全合成的機油,可以用6個月,雖然機油也會發生氧化變質。
對大多數人來說,他們不會我不知道他們的汽車最后一次換油是什么時候,他們也不知道。根本寫不下公里數。那么這時候他們該怎么辦呢?其實這里有兩個很實用的小技巧教你。
1、根據油中雜質的多少來判斷。我們只需要準備一張機油試紙,然后拔出油尺,在試紙上滴一滴機油。只需要放置三個小時。如果你發現這種沉淀物的顏色很深,說明這種機油雜質很多,這時候就要換機油了。
2、油位計判斷。一般在發動機熄火后20分鐘左右,這個時間是檢查機油的最佳時間,這樣發動機其他部位的機油就可以回流到油底殼,測量非常準確。不僅如此,我們還需要保證測量時汽車處于水平狀態。如果你的車停在斜坡上,這個時候你去量油是沒有意義的。
如果油位在油尺的上限和下限之間,基本可以認為不用換油了。如果機油低于油尺的下限,機油量不足,潤滑效果會變得很差,也會磨損我們的發動機。這時候一定要及時換油。當然,這并不意味著越多越好。如果你的機油超過機油,只會上線,就是我們加了太多機油。在這種情況下,我們的車在行駛過程中會燃燒機油,最終導致油耗增加。
其實很多時候,汽車的保養是很容易被車主忽略的,但是汽車的保養也和我們的用車過程息息相關。所以平時一定要注意汽車的保養,延長汽車的使用壽命,減少事故。一定要及時換油,不然發動機損壞,麻煩就大了。大家都知道哪個更重要。
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