新車試駕員主要是干啥,是什么工作
測試司機都是和勞務公司簽約后外包給測試公司。在做試駕員之前,他們什么都做過,比如開出租車,開長途車,搞運輸等等。招聘的時候會簡單考一下駕駛技術,看能不能按要求開車。
之后會對他們進行訓練,培養他們對油門、剎車、換擋的感覺。最后,他們應該能夠準確地驅動不同的加速和減速并根據速度準確地換檔,并敏感地捕捉車輛的每一個異常。
汽車廠試駕員的主要工作如下:
1、細致的檢查準備
在每次測試開始時和換班時,應進行詳細的車輛檢查,包括安全檢查和操作檢查。還需要查看車輛外觀細節。(1)輪胎檢查(2)機油檢查(3)外觀檢查
2.耐久性試驗
耐久性試驗方法是按照規定的循環次數在專用耐久性道路上行駛,所有機械部件是否正常工作為試驗內容。
在測量耐久性時,車輛會使用水人、沙袋或鉛塊作為重量載荷,并采用滿載的形式,車頂裝有模擬配重,以求盡可能接近車輛實際使用情況。
測試的內容是在這些特定的障礙物上反復行駛,聽異響,檢查是否有零件失效或漏油。這是對前期設計開發工作的驗證。并且在測試期間需要遵守某些交通規則。
如果在測試過程中發現任何問題,測試驅動程序會立即記錄下來,并在測試后立即修改。只有出現嚴重問題,才會立即停車,技術人員來解決問題。一般問題可在24小時內解決。
3.攀爬試驗
該測試將檢查自動變速器車型中變速箱升檔的邏輯問題。如果變速箱能智能"猜一猜"油門踏板行程深度、車速與車速的關系,會出現錯誤升檔或動力傳遞不順暢。這個測試是以不同的速度爬上一個斜坡。
4、涉水試驗
主要測試車輛的密封性和涉水性能,尤其是發動機進氣口的布局是否合理。測試車輛將以20公里/小時的速度沖下斜坡進入水池.
5、大燈組照明測試。
需要根據車輛負載調整燈組的照明角度。在燈光測試中,在距離車頭中心5米、10米、20米、40米、50米、90米、100米處布置反光點,然后用手持式照度檢測儀進行檢測。
6.翻車預防試驗
在測試開始之前,車輛的所有電子系統都會關閉,然后車輛會在加速區將速度提高到測試中規定的速度。到達動態測試現場后,方向盤會在轉向機器人的控制下向左或向右旋轉200,即方向盤旋轉半圈。
測試過程中,測試人員負責控制轉向機器人的介入時機,觀察車輛軌跡,而副駕駛座位上的測試人員負責數據采集和分析。
過去,所有的試車手一周工作七天,一天工作八小時,沒有休息一天(據說他們現在好多了,一周可以休息1-2天)。只有周五下午才能停下實驗,洗車吹牛,晚上喝點小酒。
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