2020款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。奔馳E級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)美感十足。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@willin1982說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，操控性也比寶馬好，但總不能和別人飆車(chē)吧？”

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“雖然車(chē)子很大，但是方向盤(pán)很靈動(dòng)，指向精準(zhǔn)，高速急彎的時(shí)候，支撐性也非常的到位，底盤(pán)的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的。”

網(wǎng)友@candylove說(shuō)道：“從1檔跳兩檔到兩千五百轉(zhuǎn)，這也太坑爹了吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）