2019款 寶馬5系(進口)?自動版油耗高不高?寶馬5系(進口)購車手冊
2019款?2.0T?寶馬5系(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?寶馬5系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2019款?寶馬5系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?寶馬5系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2019款?寶馬5系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?寶馬5系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2019款?寶馬5系(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2019款?寶馬5系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?寶馬5系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著近年來消費水平的提高,更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車,不過有時候表現太好也不是好事,就像選車的時候大家也不知道從何看起,看了這個忘了那個,這時候的話,還是直觀地對比車型數據表現更合適,數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬5系(進口)前臉呈現出莊重的設計風格,穩重且不失大方。
該車長寬高4954/1868/1489mm,軸距2975mm。車側看起來頗具纖長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
該車前輪胎規格245/45 R18,后輪胎規格275/40 R18,采用了精致的輪圈設計。
寶馬5系(進口)內飾造型走了大方路線,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
寶馬5系(進口)后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。此外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
寶馬5系(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,寶馬5系的車尾采用了大氣的設計風格,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。寶馬5系的車側看起來十分修長,線條流暢,觀感非常大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2019款 寶馬5系(進口)?自動版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 525i M運動套裝針對參配數據的看法吧:網友@755406862說道:“油耗方面我覺得是真的有點太高了,雖說它是中大型的車,但是新車油耗竟高達9點。如果要是我不開空調的話,那么油耗也在十個點左右。每跑一次就是燒一次褲兜里的錢。看看過了磨合期油耗會不會降下來”
網友@sfdx007說道:“老實說,買進口車不要考慮性價比。本人放棄留學的免稅名額,買進口版價格更高…而且后期維護費用也比國產要高。奈何她是個愛美之人,又喜歡新奇,最后忍痛割了自己的錢包。我個人覺得值得,不值得。買車千萬不要咬牙切齒的去 XXX,等于3000塊錢進卡,沒有任何的把握!(咬牙切齒都能買一輛勞斯萊斯,這不科學)”
網友@V3鼎鼎看說道:“油耗現在還比較高 ,3.0T的排量,想想也不會很省油,市區跑要15個左右,高速上面還不錯,不知道后期會不會降一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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