雷克薩斯IS?2013款 250 領先版空間舒適嗎?雷克薩斯IS購車手冊

　　人們的喜好都各不相同，每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對于生活趨于穩定，追求舒適享受的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。作為一款指導價37.5萬元的車型，雷克薩斯IS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯IS車頭風格較為高貴，紡錘形格柵采用黑色飾物進行裝飾，整體看起來檔次感十足。

　　雷克薩斯IS車尾給人一種十分端莊的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯IS內飾看起來頗具精巧的感覺，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雷克薩斯IS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　雷克薩斯IS后備廂容積480L，后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯IS的車尾采用了較為大氣的造型設計，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。雷克薩斯IS的大燈配備了氙氣遠近光燈，視覺效果十分顯著。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

雷克薩斯IS?2013款 250 領先版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 領先版針對空間的看法吧：網友@我心悅動說道：“舒適性非常好,畢竟這是雷車一貫的風格,但就是這個風格套在一個主打操控的車上,實在不倫不類.”

網友@gunini說道：“前排空間充足，后排沒辦法。。。太小，敞篷都這樣”

網友@華電國際:我的中國心說道：“軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運動人群。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）