2021款 520 創享版?創維汽車EV6空間寬敞嗎?創維汽車EV6購車手冊

　　緊湊型SUV的銷量一直不錯，不過近些年來，雖然人們生活水平的提高，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現要比緊湊型SUV更好的中型SUV，不少車企也意識到了這一點，加快了中型SUV的研發。今天就帶大家來看看這款創維汽車EV6（詢底價|查參配）。

　　創維汽車EV6車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　創維汽車EV6車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　創維汽車EV6內飾設計走了青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　創維汽車EV6后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　創維汽車EV6后備廂容積467L，后備廂空間表現不錯，后排座椅支持放倒，放倒后能擴展出一個更大的后備廂空間，這點好評。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，創維汽車EV6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。創維汽車EV6搭載的是可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 520 創享版?創維汽車EV6空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 520 創享版針對空間的看法吧：網友@知心??說道：“空間挺大的，我一家人坐在里面剛剛好，駕駛座挺寬敞的，我老爸偏胖的坐在里面都說不擠，里面儲物的空間挺多，放東西方便”

網友@edsdsderef說道：“后排座椅非常不錯，乘坐舒適，但前排駕駛位座椅乘坐感不好，特別是腰部，開車時間長了容易腰疼。這一點還不如我奔奔EV180做的好。車內噪音：整體NVH做的不錯，風噪、底盤噪音和電機噪音都控制的不錯，唯獨就是胎噪車速超過80公里每小時后的比較明顯，”

網友@飛達折疊鑰匙說道：“座椅軟軟的，設計也是很科學的，坐在上面感覺和身體的貼合度很高，而且頭枕的支撐性比較到位，有時候市區里面很擁堵，在車上坐的時間會長一些，也沒有腰酸背痛的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）