2013款 320i 時尚型?寶馬3系(進口)動力強不強?寶馬3系(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬3系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?寶馬3系(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。今天為大家介紹的是寶馬3系(進口)(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
寶馬3系(進口)前臉呈現出精細的設計風格,整體很高級,富有層次感。
寶馬3系(進口)車尾給人一種十分精細的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
寶馬3系(進口)內飾整體顯得十分精細,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。
寶馬3系(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,功能配置方面,寶馬3系配備了發動機啟停技術、剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。寶馬3系的內飾看起來十分精致,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2013款 320i 時尚型?寶馬3系(進口)動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2013款 320i 時尚型針對動力底盤的看法吧:網友@倔強旳說道:“刀切豆腐,變道、過彎利器,橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書上完完整整地搬到了車上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺得充滿樂趣。”
網友@stockylin說道:“動力和油耗性價比還是蠻不錯的!那些糾結4缸6缸的人有錢還是上335吧!”
網友@小車子闖天下說道:“按排量來說,按油耗來說,絕了~~太絕了。這樣的而油耗給你這樣的動力,你還想要什么?與大排量高轉速高馬力發動機有區別,對比上一臺車G35加速的感受區別在于,推背感來的早,持續時間長而線性,但沒有那么強烈。簡單說:快而可控,沒那么嚇人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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