2011款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(進口)功能怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)內飾呈現出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(進口)方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。另外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，奔馳E級(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車配備了前排側氣囊、藍牙/車載電話、上坡輔助等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的車側看起來十分大氣，整體看起來氣場十足。奔馳E級的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來很有氣勢。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(進口)功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 CGI 敞篷版針對內部配置的看法吧：網友@liu5268828說道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車般的舒適性，也可以調緊側支持，在過彎的時候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長，乘坐舒適性在雙門四座轎跑車里當屬一流。噪音控制：風噪抑制得很不錯，冷車啟動的時候，發動機聲音較大，開起來之后就聽不到了，當開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了?！?/p>

網友@小偷站住說道：“舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意?！?/p>

網友@wenyuef921說道：“后排舒適性一般，減震比較硬，不像游輪那么軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）