鈴拓?2020款 2.5T 四驅手動旗艦版 標軸 國VI空間寬敞嗎?鈴拓購車手冊

　　皮卡作為商用為主的車型類別，裝載能力方面自然是無需擔心，而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進步也有目共睹。現在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬，因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。作為一款皮卡，鈴拓（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　鈴拓車頭呈現出雅致的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　鈴拓車尾呈現出低調的設計風格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　鈴拓內飾顯得頗具素凈的感覺，看著相當干凈清爽。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　鈴拓后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　鈴拓后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，鈴拓的大燈標配了鹵素遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。鈴拓的內飾給人一種十分素雅的感覺，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

鈴拓?2020款 2.5T 四驅手動旗艦版 標軸 國VI空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5T 四驅手動旗艦版 標軸 國VI針對空間的看法吧：網友@wangxiyang說道：“空間很大，底盤的懸架也是軟硬適中，通過性非常好，開起來非常的舒服，而且懸架的緩沖效果也很好，坐在車里也不會覺得太硬，而且車內的噪音也不會太大，隔音效果也比較好，平時開車的時候也比較安靜，不會被外界的噪音影響到?！?/p>

網友@gzman007說道：“舒適度很一般，不只是我，高速上的風噪和胎噪也不算什么，在市區里跑的時候感覺還是挺大的，以前買車的時候沒怎么注意，現在感覺真的影響駕駛，不得不把音樂調到最大，座椅的舒適性也很一般，主要是座椅太硬了，開慣了日系車的感覺就不一樣了?！?/p>

網友@oswald34說道：“舒適性方面，座椅還算柔軟，符合人體工程學的設計，后背的填充物飽滿而厚實，坐上去很舒服。當然，隔音是不需要考慮的，他買這輛車的時候，也沒考慮過隔音和胎噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）