泉州大眾一汽大眾?速騰最多降2.6萬元?今日鉅惠

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　　速騰前臉呈現出流暢優雅的設計風格，同時多幅式中網采用了黑色飾物裝飾，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　這款車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側采用新潮的線條，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　速騰內飾風格十分新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　速騰配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@希望今天遇見說道：“14款的速騰外觀改變了不少，至少我這么認為的。感覺比老款的速騰看起來更加的時尚，更加年輕化的感覺，展廳內看到會給人一種眼前一亮的感覺，線條也非常優美，我個人非常喜歡車燈的設計，前后燈我都非常喜歡。”

網友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發現并沒有改善，后來才發現是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現在1.6萬公里了，發現一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

網友@鬧粑芘說道：“因為車重的關系，讓我不得不選擇1.4T的發動機，動力對我而言還算很滿意，一腳油門踩下去也有推背的刺激感，讓我心跳加速。加速表現：130的馬力還算可以，超車什么的也是家常便飯，D檔加速表現不盡如意，換S擋速度就上來了。1500轉渦輪介入后速度很理想。動力平順性：雙離合是不是起步都會有一些頓挫，不過感覺不明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）