2011款 2.4L 豪華版?自由客動(dòng)力強(qiáng)嗎?自由客購車手冊(cè)

2023-08-01 15:39:52 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2011款?2.4L?自由客自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2011款?自由客外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2011款?自由客內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2011款?自由客動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2011款?自由客配置情況	獲取底價(jià)
空間	2011款?自由客空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2011款?自由客細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2011款?自由客排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2011款?自由客配置高嗎	獲取底價(jià)

　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款自由客（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　自由客前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　自由客車尾看上去非常動(dòng)感，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　自由客內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　自由客配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，自由客的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。再看下配置，自由客配備了前排頭部氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、定速巡航、胎壓報(bào)警等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 2.4L 豪華版?自由客動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@穿越煉獄說道：“越野么，我到?jīng)]有過，咱是兩驅(qū)車，買這個(gè)車主要考慮平時(shí)接孩子和拉父母出游，因?yàn)楹髠湎浔任以鹊母Ｃ纴?代大，拉行李的同時(shí)，還要考慮父親的輪椅要裝的下，兩驅(qū)版的雖然不能去越野，但205的離地間隙讓通過性好了很多，不過小客的操控性很好，方向轉(zhuǎn)向精確，基本上是指哪打哪，沒有一點(diǎn)虛位的現(xiàn)象，后多連桿讓舒適性更好一些，懸架的支撐力很到位，過彎，過減速帶很舒服，就連單位的同事試駕我的小客后都說比他的CRV減震好的多。另外，隔音不錯(cuò)，剛剛回來的時(shí)候，因?yàn)槭堑团滠嚕难b音響，還提前給師傅說過要加裝隔音棉的，結(jié)果打開一看，小客的車門上就有隔音棉，這點(diǎn)真的很好。”

網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“方向盤轉(zhuǎn)向較重，一般女性可能難以適應(yīng)。”

網(wǎng)友@豆子郭說道：“之前開的是奔馳c的1.8t，剛換這個(gè)車就感覺完全沒有提速感。開久了也就習(xí)慣了。提速本來也不是suv的強(qiáng)項(xiàng)。at變速箱感覺上比cvt沖點(diǎn)兒，平順性也不錯(cuò)，市區(qū)開起來完全夠用，別問我最快能開多少，高速我只開120。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）