2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus?探岳外部配置高嗎?探岳購車手冊

　　十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天介紹的這款探岳（詢底價|查參配），指導價為23.69萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　探岳車頭給人一種十分高貴的感覺，搭配多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　探岳頭燈呈現出端莊的設計風格，看起來很有氣勢。

　　該車采用了年輕的黑銀雙色輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R18。

　　鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，探岳的后視鏡除了造型新穎，配置也不錯。

　　探岳車尾給人一種十分流暢優雅的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　尾燈方面，探岳尾燈看上去頗具精巧的感覺，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，探岳的前臉在設計上非常大氣，延續了家族式的設計語言。探岳的車尾采用運動的造型設計，整體動感的風格十分吸引人。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus?探岳外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus針對外部配置的看法吧：網友@吾為卿開萬世太平說道：“配置要真是說起來，得說三天三夜。挑些本人喜歡的來說1.智能全時四驅，誰用誰知道，越野脫困就靠它，就是會有點耗油。玩四驅的朋友這點油也都是樂意燒的哈。2.19寸超級大腳！這個圖片有展示，能夠感受的出來這個19寸輪轂的非常有張力，侵略感強，超寬的太寬也保證了抓地力，進一步強化了脫困能力。3.隨動轉向的自動大燈。這東西也特別好使，雖說大燈清洗我不咋用，用處也不大，但是這個隨動轉向的大燈真心好用。只需要將燈光旋鈕擰在AUTO檔，就再也不需要操心了，進隧道、天黑了、下雨了等等都會自動開啟大燈。車內的內飾燈也會根據不同情況自動開啟。晚間行車，將大燈開啟自動遠光。光線充足的情況下會切換近光，光線不足會切換遠光，還能感應對向來車，保證自身照明的同時不對閃到對向車輛。4.自動空調，這個也挺好使。設定好溫度，按下空調面板的AUTO，風速它自行掌控，無需操心。5.電動座椅我最喜歡的是腰托上下調節，能夠剛好頂到腰部的位置，有效支撐。長時間駕駛不會腰酸6.液晶儀表盤，信息顯示超級豐富，我到現在還沒有玩透全部的功能，這塊液晶儀表盤可以顯示你能想到的所有信息。還能顯示導航，胎壓等等等7.直接胎壓監測，內置傳感器，實時監控胎壓，四個輪胎都能看到精確的數值，為行車安全提供了保障8.主動被動安全，這個具體的我也記不住。總結一句話，氣囊多，電子穩定程序多。專業的我也說不好。9.車道保持，這個功能確實得點贊。開啟后，不用擔心開小差導致車輛跑偏。而且變道的時候得開轉向燈，不然方向盤會有阻力，能夠糾正我們開車的小毛病，提升行車安全性（當然，你要是硬變道也是可以的）10.360全景影像，到目前為止還沒有玩轉。只知道一個車到處都是探頭，前后左右全部可視，大大提升破車安全性11.緊急制動。這個功能爭議很大，但我要給它正名！泊車時不小心蹭著屬于正常，這個緊急制動就是這種情況下介入的。有效防止泊車碰撞。需要強調的是該緊急制動并不是車速開起來還能給你剎車，這是不可能的！我想問問說這個功能沒用的朋友，你在泊車的時候，沒有蹭過嘛，輪胎沒有蹭過路牙石嘛~12.自動泊車，裝B神器。還是咱自己泊車比較快~”

網友@mpir109說道：“探岳的配置很豐富，像電子駐車、7個安全氣囊、胎壓監測、車身穩定、ABS防抱死、剎車輔助、主動剎車、疲勞駕駛、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助等乘坐的舒適度和安全性都挺有保證的。”

網友@mb46817369說道：“基本現在常用的東西都是配備的，中控大屏娛樂設施，定速巡航，倒車雷達，電子駐車，坡道輔助，自動恒溫空調等咱常用的這些功能都有，很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）