2013款 2.5V 尊銳導航版?銳志空間舒適嗎?銳志購車手冊

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天就帶大家來看看這款銳志（詢底價|查參配）。

　　銳志車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　銳志車尾看上去頗具協調的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　銳志內飾呈現出新潮的設計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　銳志后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　銳志后備廂容積480L，后備廂空間表現還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

　　又到了最后的總結環節，銳志的大燈遠近光燈均為氙氣光源，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。功能配置方面，銳志標配了前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 2.5V 尊銳導航版?銳志空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5V 尊銳導航版針對空間的看法吧：網友@實事求是的人說道：“雙叉桿式懸架+多連桿獨立懸架的組合非常完美，非常舒適，當然筆者也因此覺得路感并不是特別清晰。”

網友@rcs007說道：“這個項目只能給4顆星了，真心不夠舒適，跟現在的中級車比，有點差距。不過如果前置后驅 V6發動機，然后又非常舒適，那這個車叫皇冠，不叫銳志了。豐田的產品戰略就是這樣，對動力和操控沒有那么多要求，那么凱美瑞吧，如果又要動力又要舒適，那皇冠咯座椅舒適性：包裹性還是可以的，就是坐墊太短，長途乘坐的舒適度會有比較大的影響。”

網友@tonyxue2186說道：“空間來說還是比較滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）