沃爾沃S90新能源?自動版動力強不強?沃爾沃S90新能源購車手冊

　　眾所周知，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天為大家介紹的是沃爾沃S90新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　沃爾沃S90新能源車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　沃爾沃S90新能源車尾呈現出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　沃爾沃S90新能源內飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　沃爾沃S90新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4機械+渦輪增壓發動機與后置電動機，發動機最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機總功率88馬力，電動機總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.3L/100km，工信部純電續航里程53km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，沃爾沃S90新能源的頭燈遠近光燈均為LED光源，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。沃爾沃S90新能源配備的為可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

沃爾沃S90新能源?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 E驅混動 T8 榮譽四座版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@tollen說道：“操控感很簡單，作為一個新手，根本感覺不到操控感。”

網友@8v876說道：“方向盤更輕，手感也更好，手感也更好。對于如此龐大的汽車，最佳制動性能和麋鹿性能測試還是相當不錯的。”

網友@ly_cxh說道：“操控跟525差不多，準頭也很準，開起來也不會有五米多高的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）