2020款 本田UR-V?5座動(dòng)力怎么樣?本田UR-V購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款本田UR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　本田UR-V中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，視覺(jué)沖擊效果十足，再搭配線(xiàn)條大氣的前臉，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　本田UR-V車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣管運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，尾燈給人一種十分青春的感覺(jué)，車(chē)尾符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　本田UR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以棕色飾板，另外對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，顯得端莊大方。

　　本田UR-V配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，本田UR-V的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。此外，本田UR-V標(biāo)配了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 本田UR-V?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bigheadbig說(shuō)道：“動(dòng)力很足，比途觀(guān)的1.8 t要強(qiáng)悍的多，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)啟新的征程。他已經(jīng)上過(guò)一次高速了，不敢再往前走了，遵守交通法規(guī)，遵守道德底線(xiàn)。”

網(wǎng)友@455545050說(shuō)道：“操控性還行，但起步不太好，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。自動(dòng)泊車(chē)至今仍未使用過(guò)（行駛近7000公里）。”

網(wǎng)友@520go說(shuō)道：“他現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)動(dòng)力，但是感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，1900轉(zhuǎn)高速路就能達(dá)到110 KM,2.0T272馬力，同級(jí)別的車(chē)都有 URV了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）