海口世博奧迪?奧迪A6L最多降5.22萬元?今日鉅惠

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?海口世博奧迪本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓2.94萬 39.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓2.94萬 39.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓3.11萬 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓3.11萬 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓3.28萬 43.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓3.28萬 43.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓3.54萬 47.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓3.54萬 47.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓2.19萬 52.51萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓2.19萬 52.51萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓2.62萬 62.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓2.62萬 62.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓2.94萬 39.04萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓2.94萬 39.04萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓3.11萬 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓3.11萬 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 ↓3.12萬 41.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓3.28萬 43.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓3.28萬 43.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓3.54萬 47.04萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓3.54萬 47.04萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓2.18萬 52.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓2.18萬 52.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓2.62萬 62.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓2.62萬 62.76萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓2.87萬 38.11萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓2.87萬 38.11萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓3.08萬 40.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選動感型 43.98萬 ↓3.08萬 40.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓3.29萬 43.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.98萬 ↓3.29萬 43.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓3.55萬 47.13萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓3.55萬 47.13萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓2.18萬 52.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓2.18萬 52.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓2.62萬 62.76萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓2.62萬 62.76萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓2.87萬 38.11萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓2.87萬 38.11萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓3.04萬 40.34萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 ↓3.04萬 40.34萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓3.25萬 43.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選動感型 46.38萬 ↓3.25萬 43.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓3.55萬 47.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓3.55萬 47.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓3.79萬 50.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 ↓3.79萬 50.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 ↓4.56萬 60.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓4.56萬 60.52萬 獲取底價 分期購車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 ↓2.82萬 37.46萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 TFSI 進取型 40.28萬 ↓2.82萬 37.46萬 獲取底價 分期購車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 ↓2.92萬 38.86萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 41.78萬 ↓2.92萬 38.86萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 44.50萬 ↓3.12萬 41.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 FSI 風尚型 46.38萬 ↓3.25萬 43.13萬 獲取底價 分期購車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 ↓3.25萬 43.13萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 50.66萬 ↓3.55萬 47.11萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 ↓4.11萬 54.55萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 ↓4.86萬 64.62萬 獲取底價 分期購車 2017款 TFSI 技術型 41.88萬 ↓2.93萬 38.95萬 獲取底價 分期購車 2017款 30 FSI 技術型 43.88萬 ↓3.07萬 40.81萬 獲取底價 分期購車 2017款 TFSI 舒適型 45.65萬 ↓3.20萬 42.45萬 獲取底價 分期購車 2017款 TFSI 運動型 46.68萬 ↓3.27萬 43.41萬 獲取底價 分期購車 2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬 ↓3.34萬 44.31萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI quattro 運動型 53.05萬 ↓3.71萬 49.34萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬 ↓4.64萬 61.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬 ↓5.22萬 69.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6L車頭看上去頗具豪華的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，看起來十分豪華。

　　這款車尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側看上去頗具纖長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　奧迪A6L內飾設計較為穩(wěn)重，顯得端莊大方。

　　奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb46559622說道：“一直不太習慣帶渦輪增壓的動力，所以選擇了2.5自吸的胖6，動力表現(xiàn)超贊，平順，線性，一腳油門踩下去，車子速度的變化總是如自己所想。”

網(wǎng)友@mb46559615說道：“空間夠大，坐在車里面有種當領導的感覺。坐在后排蹺二郎腿毫無壓力，就是這么自信。后備箱空間縱深很大，平常可以放不少的東西，很方便。”

網(wǎng)友@wall321說道：“我身高一米八，體重一百八十斤，前排空間還行，就是腿太靠近中控臺了。第二排的腿部空間并沒有太大的優(yōu)勢。運動型的座椅很硬，第二排的靠背也太直了（沒想到這輛車還是商務用的）。儲物空間和手機都找不到地方放，可能是電子屏幕占了太多空間吧？后排的儲物空間很一般。儲物空間最大的亮點，就是方向盤左下角的儲物箱，大概一臂深，正好可以放一把雨傘（雨天上下車都很方便）。后備箱很大，但卻沒有后排的通道。我買的無線充電器還是算了吧，電壓太低了，而且華為手機的無線充電器也不好裝。現(xiàn)在只能把手機放在杯子里，然后再接上充電器。連無線超沖都沒用，實在是太差勁了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）