防抱死制動系統(tǒng)的作用

　　【太平洋汽車】防抱死制動系統(tǒng)的作用是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值內(nèi)。

　　1防抱死制動系統(tǒng)的作用是什么？防抱死制動系統(tǒng)的作用：1。防抱死制動系統(tǒng)是汽車上的一種主動安全系統(tǒng)，通常稱為“ABS”制動系統(tǒng)。它是在常規(guī)制動裝置的基礎(chǔ)上改進而來，主要作用是防止緊急制動時車輪抱死；

　　2.如果兩個前輪同時抱死，汽車基本直線行駛，但失去轉(zhuǎn)向控制能力，無法躲避障礙物；如果后輪同時鎖死，在小側(cè)向力的作用下，汽車會有側(cè)滑和甩尾的危險。所以，現(xiàn)在的汽車基本上都配備了ABS來防止這種危險；

　　3.ABS系統(tǒng)的工作原理：主要依靠安裝在每個車輪上的高靈敏度輪速傳感器和變速器上的轉(zhuǎn)速傳感器。根據(jù)車輪打滑的程度，通過一套液壓控制系統(tǒng)，由電腦自動控制，使汽車在急剎車時始終處于鎖死和翻滾狀態(tài)，即鎖死、釋放、鎖死、釋放的循環(huán)。剎車中的壓力可以調(diào)節(jié)的很快，每秒可以達到10~20次，高擋可以達到60次（調(diào)節(jié)頻率越高，剎車效果越好）；

　　4.從而使車輪始終保持滾動而不抱死，保證汽車在緊急制動時仍有良好的轉(zhuǎn)向能力，防止側(cè)滑或甩尾。2什么是防抱死制動系統(tǒng)？汽車防抱死制動系統(tǒng)的定義：ABS防抱死制動系統(tǒng)是一種汽車安全控制系統(tǒng)，具有防滑、防抱死的優(yōu)點。擴展信息：1。汽車防抱死制動系統(tǒng)的優(yōu)點：當(dāng)車輪即將到達下一個抱死點時，制動油的壓力使安全氣囊反復(fù)動作，因此一秒鐘可以動作60、120次，相當(dāng)于不斷制動放松，類似于機械“點制動”2。因此，ABS防抱死制動系統(tǒng)可以防止緊急制動時方向失控和車輪打滑，使制動時車輪不會抱死，輪胎不會在一點與地面摩擦，從而增加摩擦力，使制動效率達到90%以上。同時還能降低制動消耗，延長制動鼓、制動盤、輪胎使用壽命兩倍。裝有ABS的車輛在干燥瀝青路面、雨天和雪天的防滑性能分別可達80%-90%、10%-30%和15%-20%；

　　3.汽車防抱死制動系統(tǒng)的局限性：ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動距離。一種是由有經(jīng)驗的司機在平坦的路面上直接剎車。另一種是在松散的碎石路、松散的土路或積雪較深的路面上剎車；

　　4.另外，通常在干燥的路面上，最新的ABS系統(tǒng)可以將滑移率控制在5%-20%的范圍內(nèi)，但并不是所有的ABS都以相同的速度或程度制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）