奔馳CLA級?2017款 CLA 220 4MATIC功能強嗎?奔馳CLA級購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳CLA級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳CLA級內飾呈現出新潮的設計風格，和該車定位相符合。此外，這款車青春的內飾還輔以銀色飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　奔馳CLA級方向盤使用了平底三輻式的設計，同時采用皮質材質，實用性還不錯。

　　奔馳CLA級中控屏使用懸浮式的設計，尺寸是8英寸，給人一種非常素凈的感覺，整體時尚感可圈可點。另外，中控屏標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　這款車配備了可變轉向比、上坡輔助、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，奔馳CLA級標配了主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。來到后排，奔馳CLA級后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳CLA級?2017款 CLA 220 4MATIC功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 CLA 220 4MATIC針對內部配置的看法吧：網友@lj218說道：“座椅包裹性和支撐性相當不錯，懸掛也偏舒適的，總體乘坐感受非常舒適。”

網友@vbghgfkii8說道：“座椅比較硬，長時間行駛，會有疲憊感。懸掛也很硬，過坑洼路面和減速帶時，顛簸感很大，影響舒適性。風噪控制比較小，高速巡航時舒適感就上來了，這點我很滿意。”

網友@2345rtfds說道：“可以說還是挺舒適的，駕駛起來體驗還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）