2019款 DM 1.5T 智聯致享型 國V?宋MAX新能源動力好嗎?宋MAX新能源購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價18.29萬元的車型，宋MAX新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　宋MAX新能源車頭呈現出青春的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　宋MAX新能源車尾呈現出新潮的設計風格，配合新潮的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　宋MAX新能源內飾看起來非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5T L4發動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續航里程81Km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，宋MAX新能源標配了無鑰匙啟動系統、遠程啟動、GPS導航系統、藍牙/車載電話、前排側氣囊、車載空氣凈化器、車聯網、自動駐車等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。宋MAX新能源的車側展現出了運動的視覺效果，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 DM 1.5T 智聯致享型 國V?宋MAX新能源動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯致享型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@Mammon說道：“方向較為精準，正常行駛，稍打方向，略有一點點遲疑。在山路過彎時需要小心不可太快。剎車回饋較好，腳下沒有那么硬。”

網友@青山綠水長說道：“整車操控性能還是很不錯了，因為轉向很靈敏，底盤調教在起伏路段的時候感覺也很不錯,不論是高速還是城區,車都顯的很靈活,開起來很輕松，朋友老司機開-次就學握力度了,很方便。”

網友@Mammon說道：“不喜暴力開車，起步給油平穩，所以不求什么提速多迅速。發動機2000左右動力輸出強勁，城里開很難達到2000轉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）