2.0T?沃爾沃XC40?自動版底盤怎么樣?沃爾沃XC40購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV，沃爾沃XC40（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　沃爾沃XC40車頭看起來非常飄逸，配合多邊形格柵，賦予該車協調、順滑之美。

　　沃爾沃XC40排氣管運用了隱藏式的設計，尾燈顯得非常精美，車尾呈現出敦實的設計風格，線條十分平直，更加突出整體的氣質。

　　沃爾沃XC40內飾造型非常新潮，非對稱式中控臺飾以銀色飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　沃爾沃XC40配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，沃爾沃XC40的車側看起來頗具運動的感覺，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。沃爾沃XC40的內飾展現出了年輕的視覺效果，很符合該車氣質。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?沃爾沃XC40?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 T4 四驅智行時尚版針對動力底盤的看法吧：網友@mvx7256說道：“爬坡的時候稍稍有些吃力，但是輪胎很大很有勁，感覺可以隨便壓著路沿石走，油門踩下去的時候會有微微的推背感，不過這個車提速不會特別快。”

網友@feilurui說道：“我也算開了不少車的，XC40的操控感很優秀，換擋沒頓感，方向盤操控比較輕，輔助配置也豐富，轉彎半徑也不大，個人覺得還是很好操控的。”

網友@rsckeg6說道：“也許是我之前開的老款思域太肉了，現在覺得XC40的馬力綽綽有余。在城市里開絕對足夠了，高速上超車也很給力，輕輕一踩就可以了，油門反應非常快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）