大眾汽車和豐田汽車哪個質量好點?
讓先看看德國大眾和日本豐田的優缺點,讓大家對這兩家廠商的車有個客觀的了解。
豐田優點:日系車可能對自己的國民性要求比較嚴格,所以有著日系車超低的故障率,耐用性強,乘坐舒適,屬于自己越來越喜歡的類型,變速箱發動機優秀。
豐田缺點:不得不說低端車缺乏駕駛質感,車身鈑金噴漆工藝真的很沒檔次,低端車內飾便宜。
大眾的優點:傳承自德國的高低端底盤的一流質感,廉價的配件,高檔的車身面板和涂裝技術,高低端車內飾的視覺檔次差別不大,車輛保養率高。然而,在材料方面,豐田她的身體很瘦。雖然這樣會減輕車重,達到省油的效果,但總讓人覺得豐田不耐撞,在遇到危險時無法保證車內乘客的安全。但是大眾不一樣。大眾的身體更厚。
大眾的缺點:隨著時間的推移,故障率極高,駕駛感遠遠強于乘坐感。挑油難,變速箱容易燒油。此外,polo、高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)等大眾小型車的水平也遠高于豐田。不過大眾的整體設計和用料還是挺不錯的,底盤調校也比豐田好。上了高速后,大眾更穩了。高速時,如果速度太快,豐田會飄一點,但大眾贏了.
日本和德國的造車理念不同。日系車因為結構原理簡單,采用了一些傳統的相對落后的技術,但是可靠性比德國高一點,因為它們的結構原理簡單,但是它們犧牲了很多公路性能。但是說故障率高并不是說德國很高,而是相對來說,30萬以下可能會有故障率,但是到了一定水平之后,故障率就差不多了。比如保時捷和雷克薩斯的可靠性基本相同。另一方面,德國追求的是絕對優秀的性能,比如加速、推進力、高速行駛穩定性、行駛質感等。尤其是大眾寶馬保時捷玩的是性能路線,但是對性能的追求一會兒會用很多先進的技術,但是可靠性會降低,因為技術太先進太復雜了。
大眾和豐田基本代表了歐洲和亞洲兩大汽車技術體系。豐田和大眾的車型范圍很廣,男女用戶的選擇范圍都很廣。具體可以分類比較。
豐田和大眾都是世界一流的車企,所以他們之間的一舉一動都吸引著消費者注意。此外,它們經常被消費者用來比較哪一個質量好,哪一個處理得好,哪一個更耐用等等。所以主要還是看每個人買車的具體需求和側重點來選擇更適合自己的車。
大眾和豐田哪個好?希望對你有幫助。
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