涉水喉有什么用

涉水喉的作用是防止汽車在涉水時發動機進氣口被水淹沒。如果汽車在涉水時進氣口被水淹沒，那會導致發動機熄火，這樣車子就無法繼續行駛了。

涉水喉有什么用涉水喉就是一個高位進氣口，這樣可以防止汽車在涉水時發動機進氣口被水淹沒。

如果汽車在涉水時進氣口被水淹沒，那會導致發動機熄火，這樣車子就無法繼續行駛了。

很多專業的硬派越野車都是有涉水喉的。

在汽車涉水時如果發動機熄火了，那就不要二次啟動發動機了，如果二次啟動發動機，那可能會導致發動機連桿變形甚至汽缸體破損，這樣會嚴重損傷發動機。

汽車的發動機進氣口被水淹沒后，發動機就會因為無法吸入空氣而熄火。

排氣管被水淹沒后是沒事的，只要發動機沒有熄火，那水是無法進入排氣管的。

排氣管只要不斷有廢氣排出，水就不會進入。

在涉水行駛之前，一定要下車查看水深，大家一定不要盲目涉水行駛，這樣是非常危險的。

很多suv廠家都會公布一些最大涉水深度，大家不要只看這些最大涉水深度，這只是理論上的最大深度。

在涉水的過程中會有浪花，并且車子進入水中之后水位也會升高，這都有可能導致發動機熄火。

如果經常玩越野經常涉水行駛，那建議大家安裝涉水喉，這個東西是可以提高汽車的涉水深度的。

涉水行駛需要注意什么涉水行駛需要掛入低速擋，然后穩住油門。如果發動機熄火了，那就不要二次啟動了。

涉水行駛時一定要掛入低速擋，然后穩住油門踏板勻速前進。如果以過快的速度前進，那會有水花，這樣很容易導致發動機熄火。

涉水行駛熄火后，如果二次啟動發動機，那會直接導致發動機報廢。

涉水熄火是因為水沒過了發動機的進氣口，這樣會導致發動機無法吸到空氣而熄火。

如果繼續點火，那在壓縮行程時，活塞壓縮的是水，這樣會導致連桿變形或汽缸壁破裂。

如果發動機出現了這種程度的損傷，那也就沒有什么維修價值了。

在涉水行駛之前，應該看一下水深，如果水太深了，那就不要冒險涉水行駛了。

涉水行駛后，車上的一些電子系統可能會出現故障，這是很正常的，電子系統最怕的就是水了。

建議大家盡量不要開車涉水行駛，這樣對車是有損傷的。

如果是電動汽車，那不需要擔心熄火，但是涉水后電動汽車的剎車助力系統，轉向助力系統等都有可能出現問題。

所以也不建議電動汽車涉水行駛。

電動汽車在涉水行駛時，是不會觸電的，因為電動汽車的電控系統，電池，電動機都是防水的。