燃油系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)有必要嗎？

燃油系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)有必要，燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)除了清除積碳外，最大的效果是降低燃油消耗，增強(qiáng)動(dòng)力，這也是一個(gè)非常明顯的變化，因此燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)是很有必要的。

燃油系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)是很有必要的，一般燃油系統(tǒng)都是車(chē)輛行駛5萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，具體的原因如下：

1、由于燃油本身就已經(jīng)存在水分、灰塵、雜質(zhì)等，長(zhǎng)時(shí)間在進(jìn)油管、油箱等地方，很容易形成油泥等沉積物。

2、當(dāng)積碳以及沉積物量不斷上升之后，就會(huì)導(dǎo)致噴油嘴針閥、閥孔被堵塞，從而導(dǎo)致燃油系統(tǒng)的精密部件性能受到影響，最終造成噴油不順暢，動(dòng)力性能變差、霧化效果不好。

3、同時(shí)這些積碳和沉積物，還會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣閥門(mén)密封性不是很高，從而引起氣缸的壓力變差，甚至還有可能回火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，油耗量上升，也會(huì)引起尾氣排放超標(biāo)。

在用車(chē)的過(guò)程中，建議定期使用清潔劑對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗。這樣就能有效把進(jìn)氣管和節(jié)氣門(mén)內(nèi)的沉積物和膠質(zhì)清洗干凈，同時(shí)還能把三元催化器、燃燒室、進(jìn)氣門(mén)的積碳清理掉，讓壓縮比處于正常范圍。