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  • 南通港閘區(qū) 雅閣最多優(yōu)惠1.5萬 最新報價

    2023-03-06 19:56:12 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 港閘區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣詢底價|查參配)是本田旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,港閘區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

    ?南通俊誠廣汽本田本市售本市 電話:4008190055-8056
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.30萬 18.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓0.80萬 22.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.30萬 19.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.90萬 17.08萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.90萬 18.08萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.90萬 19.08萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.90萬 20.08萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.90萬 22.08萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.50萬 22.18萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      雅閣車頭呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風(fēng)格,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。

      該車車身尺寸4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。

      雅閣內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺,整體的造型設(shè)計十分動感。

      雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,同時配備前置電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。

    雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yangjianting789說道:“性價比呢?我覺得也沒什么,只是本田的保值率很高。”

    網(wǎng)友@toyota_me說道:“加速動力:發(fā)動機還算安靜動力平順性:很平順 現(xiàn)在還是磨合期沒怎么深踩油門 比較愛惜”

    網(wǎng)友@cjmoon說道:“非常喜歡雅閣的外觀,尤其是它的前臉和側(cè)身,前臉很符合年輕人的審美,側(cè)臉的角度看因為有溜背式的后身,所以看起來車身流線很流暢。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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