2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版?攬勝極光空間舒適嗎?攬勝極光購車手冊

　　緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高，不過近些年來，雖然人們生活水平的提高，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點，加快了中型SUV的研發(fā)。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光（詢底價|查參配）。

　　攬勝極光車頭采用莊重的線條，給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　攬勝極光車尾看上去頗具豪華的感覺，排氣布局使用裝飾性雙邊雙出的設計，配合精致的豎式尾燈，車尾優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　攬勝極光內飾風格走了高貴路線，中控臺使用對稱式的設計，內飾以黑色為主色調，飾以鍍鉻飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　攬勝極光后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。另外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

　　攬勝極光后備廂在常規(guī)狀態(tài)已經(jīng)很大了，不過放倒后排座椅后可以擴展出更大的空間，滿足日常載物需求沒有問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，攬勝極光配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、道路交通標識識別等配置。來到后排，攬勝極光后排空間表現(xiàn)還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版?攬勝極光空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@lala0528說道：“中度懸架，后座很舒服，現(xiàn)在只要有人開車，我都喜歡坐后排。”

網(wǎng)友@lzz718說道：“路虎減震給我的感覺就是過坎是快樂體驗舒服就完事了”

網(wǎng)友@uhfsdolhp說道：“空間不錯，大小合適，包包比較長，坐在里面的話，包包能撐到膝蓋，后備箱雖然不大，但是也足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）