2014款 CROSS 1.5L 手動智驅尊逸版?東風風神H30底盤扎實嗎?東風風神H30購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款東風風神H30（詢底價|查參配）。

　　東風風神H30前臉呈現出雅致的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　東風風神H30車尾看起來十分優雅，尾燈呈現出穩重的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　東風風神H30內飾看上去十分古典，在視覺效果上相當耐看。

　　東風風神H30配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，東風風神H30的車側看起來十分簡約，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。同時，東風風神H30標配了自動空調、防紫外線玻璃、發動機啟停技術、定速巡航、手動后排側遮陽簾等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 CROSS 1.5L 手動智驅尊逸版?東風風神H30底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CROSS 1.5L 手動智驅尊逸版針對動力底盤的看法吧：網友@zheng38qaz說道：“動力雖談不上強勁，但是比較不錯，提速表現一般，肉肉的動力輸出，起步慢，高轉速引擎要肉肉慢慢適應，對于家用綽綽有余。”

網友@zqyewei說道：“H30的地盤很扎實 操控還是很自如的 高速過彎時很輕松 據說這車后輪有隨動轉向功能”

網友@7012330說道：“動力方面我需要吐槽一下了，本人市區開的比較多，容易堵車，為了防止其他車加塞兒，可沒少吃苦頭，有次都追尾了，哎！眼淚嘩嘩的.....該有勁的時候沒勁兒，不該的時候，哪來那么大的勁兒呢？2500-3500換擋，我也就一檔時能到3000轉（我怕再追尾）二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺能吃上勁兒了！稍微給點油動力就起來了。跑過幾次高速動力還是不錯的！不愧是高速發動機。如果扭矩再大點就完美很多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）