2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)是多大排量?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，不乏品質(zhì)出色的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，避免盲目購(gòu)車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車車身尺寸5065/1860/1490mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，這款車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排座椅記憶、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、CarLife、前排頭部氣囊、可變轉(zhuǎn)向比等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)是多大排量，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@maji63335說道：“城市油耗低，高速省油，這個(gè)還不錯(cuò)，堵車或者暴力駕駛的話，油耗會(huì)高一些。”

網(wǎng)友@michaelrose說道：“怎么說呢，有人說這車的車標(biāo)是三十萬(wàn)，二十萬(wàn)，但是我要說的是，這二十萬(wàn)的車標(biāo)，說不定能給你帶來四十萬(wàn)的附加價(jià)值。奧迪的性價(jià)比更高，那是因?yàn)樗臋C(jī)械性能，但是從性價(jià)比上來說，奔馳要好一些。”

網(wǎng)友@77惡客421說道：“現(xiàn)在在市區(qū)跑，油耗有點(diǎn)高，等磨合期一過，就好多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）