2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V?速派底盤怎么樣?速派購車手冊
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外觀 | 2018款?速派外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?速派內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?速派動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?速派配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?速派空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?速派細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?速派排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?速派配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?速派最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款速派(詢底價|查參配)。
速派車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
速派車尾給人一種非常酷炫的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
速派內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺,非常符合年輕消費者的口味。
速派配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),速派的車尾看起來十分運動,動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。功能配置方面,速派搭載了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V?速派底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb48978614說道:“個人覺著速派的整體操控很流暢,容易上手,4.8米的車身長,1.86米的車寬,一點沒有阻礙整體的流暢性,尤其速派的電子助力方向盤,把控很自由,精準(zhǔn)度很高,隨停隨走,車隨意動。感覺一根手指頭就可以操控這部大車。”
網(wǎng)友@mb49039597說道:“2.0T的發(fā)動機,急加油門的時候,推背感很強,如果需要帶著老人孩子,就得緩緩加速了。”
網(wǎng)友@王園園CCC說道:“2.0T的排量,搭載EA888渦輪增壓發(fā)動機,提速很快有時不注意時速表就超速了,現(xiàn)在正在慢慢適應(yīng)。一腳油門伸踩下去,很強的推背感,一點也沒有頓挫感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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