2021款 混動(dòng)?Panamera新能源?4座底盤(pán)高嗎?Panamera新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，但是最重要的無(wú)疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是Panamera新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Panamera新能源前臉風(fēng)格顯得比較動(dòng)感，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾物，提升了整車(chē)的檔次。

　　Panamera新能源車(chē)尾給人一種十分冷峻的感覺(jué)，動(dòng)感的曲線設(shè)計(jì)讓整體顯得頗具攻擊性，排氣布局運(yùn)用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，配合精致的尾燈，個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺(jué)效果。

　　Panamera新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較酷炫，中控臺(tái)使用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑紅雙色為主，采用黑色飾板裝飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　Panamera新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率440馬力，峰值扭矩550牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩400牛·米，工信部純電續(xù)航里程64kM。

　　該車(chē)匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙搖臂獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，Panamera新能源標(biāo)配了牽引力控制、剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)后備廂、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。Panamera新能源的車(chē)尾采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì)，富有動(dòng)感的線條突出了個(gè)性的一面。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 混動(dòng)?Panamera新能源?4座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版 2.9T針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lisa0219說(shuō)道：“電機(jī)負(fù)責(zé)平順和部分動(dòng)力”

網(wǎng)友@禚運(yùn)晟說(shuō)道：“方向指向還是比較到位，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)哪指哪，相當(dāng)精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@skypl說(shuō)道：“動(dòng)力不用說(shuō)，真的很棒，有跑車(chē)的感覺(jué)，特別是起步提速和高速上，總感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力，我后來(lái)才發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是每一次我油門(mén)踩到底的時(shí)候，我都是屏住呼吸的，可能我天生就是一個(gè)車(chē)手吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）