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  • 奧德賽?2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版底盤扎實嗎?奧德賽購車手冊

    2023-08-03 14:51:03 作者:問答叫獸
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      隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關(guān)注奧德賽詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

      奧德賽車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格,配合倒梯形格柵,整體看上去穩(wěn)重大方。

      奧德賽車尾呈現(xiàn)出年輕的設計風格,加上銀色飾條,迎合了大部分消費者的口味。同時,采用了新潮的尾燈設計,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

      奧德賽內(nèi)飾設計非常精美,細節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

      奧德賽搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機與前置電動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

      該車匹配電子無級變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      最后來做個總結(jié),奧德賽的車尾看起來十分年輕,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。奧德賽的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì),整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    奧德賽?2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@csc173說道:“操控還行,方向輕便,原地調(diào)頭也還行,自適應巡航還是挺好用的,底盤懸架調(diào)校支撐也不錯,高速上也算穩(wěn)。”

    網(wǎng)友@股海水舟說道:“動力夠用,運動檔有推背感”

    網(wǎng)友@ewrqtrt說道:“操控簡單,方向盤不重。家里女神操作起來也沒有什么不便,轉(zhuǎn)彎半徑小,馬路上掉頭一點不吃力,一把就過”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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