現在的新能源純電汽車怎么樣？值得買嗎？

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(120條)

純電動汽車值不值得買，可以從車輛續航里程、配套設施等方面分析。

首先，如果考慮購買新能源車，一定要做好它相對于傳統燃油車在某些技術方面不成熟的準備。畢竟內燃機的發展是經過長時間的沉淀才成熟的。這種新能源車是無法與之相比的。在綠色出行的倡議下，很明顯新能源汽車離他們更近，好的優惠政策也是新能源汽車的優勢。

以純電動汽車的續航為例。車輛續航基本在400km到500km左右，部分車型續航超過600km。按照日常的樣子，基本沒有問題。就拿平時開車，單程行駛70公里到80公里來說，即使開著空調也可以放心大膽地使用車輛。

其次，在車輛配套設施的基礎設施建設方面，電動汽車的基礎設施建設在不斷加大。中國電動汽車充電基礎設施推進聯盟充電樁數據顯示，截至2020年6月，聯盟成員共申報公共充電樁55.8萬個，其中交流充電樁32.4萬個，DC充電樁23.4萬個，交流/DC一體化充電樁488個。也就是說，根據公共充電樁基本都是在外面行駛，是可以充電的。此外，國家已將充電樁建設納入新建基礎設施，使用純電動汽車無需擔心充電問題。另外，現在的純電動汽車可以通過慢充來充電。而且，充電時間也是個問題。目前使用快充至少需要30-60分鐘。如果在商場，很快就可以逛街看電影了。如果是跑長途去服務區充電，再加上路途遙遠，那么這個等待時間真的很難，不像加油車加幾分鐘油就能繼續上路。

還有就是換車的問題，所以有必要提一下電動車保值率的凈化問題。眾所周知，電子產品的更新換代速度非常快，車載電池的技術更新換代速度也是日新月異。現在各個車企都在以非常快的速度創新電動車的車型和技術。再加上電池衰減、品牌影響力等因素，純電動車在二手車市場的價格極低，很多二手車廠商都不愿意接手這個攤子。

電池衰變，說到這，你可以想想你n年前買的蘋果手機。現在還能持續多久？手機的電池容量會隨著時間的推移和使用次數的增加而逐漸下降，純電動車的電池也會面臨這個問題。長期使用后，續航里程必然會逐年下降，下降幅度一般在第一年8%左右，之后兩年4%，5-6年約1%。而且更換電池組的成本也不低。自主品牌更換電池組需要6-10萬元，像特斯拉這樣的高端品牌更貴，大概20-30萬。雖然很多車企都推出了在規定的公里或年內免費更換電池的政策，但是如果在規定的年數和里程后自己換電池繼續使用怎么辦？還是換車？

以上是目前的新能源純電動車。怎么樣？值得買嗎？希望對你有幫助。