豐田venza什么車？購買豐田tnga架構的優缺點

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王子是豐田旗下的商用車豐田威盛，也是mpv車型。Visa曾經引入中國，但是因為銷量不太好而退出中國市場，不過其比較受歡迎的mpv車型是Erffa和Senna。

購買豐田tnga架構的利弊

從最早的凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、C-HR等車型，到今天威蘭達新能源（查成交價|參配|優惠政策）、尚領、漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）、豐田基于TNGA架構的s模型越來越豐富。TNGA架構最大的優勢就是安全性強，車身安全配置極高。

與之前的豐田車型相比，TNGA架構具有許多優勢，如提高了車身剛性，更時尚的設計，提高了動力性能和燃油效率，降低了造車成本。不僅如此，車身重心有所降低，車輛的操控性能也有所提升。

TNGA架構看似只是一個機箱平臺，其實不然。TNGA架構包含了很多概念，比如發動機、懸掛、舒適性、空間，這些都已經和TNGA 全新的建筑。所以隨著節能時代的發展，相信TNGA架構會在未來很多豐田車型上搭載。

上個月，國家市場監督管理總局在官網公布了豐田又一次大規模召回信息，涉及凱美瑞、RAV4、C-HR、逸澤、亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）、雷克薩斯UX（查成交價|參配|優惠政策）200等車型，共計89.83萬輛。這是豐田去年第三次大規模召回，涉及的車輛幾乎都誕生于豐田引以為傲的TNGA平臺。回顧豐田去年召回，原因幾乎都集中在TNGA架構車型的零部件制造和軟件系統上。

TNGA架構在生產、研發和運營方面經歷了重大變化。d和成本。可以看到，在過去的三年里，無論是高剛性的車身結構，還是重心更低、輪距更寬的車型設計，豐田各款車型的改款都取得了優異的銷售成績。

同時，TNGA架構大大提高了各款車型零部件的通用性，為豐田帶來了更好的成本控制能力。但相對而言，核心零部件的大量使用，給整車質量檢測和零部件質量控制帶來了更多的要求，召回的成本和范圍也有所增加。

就像今天大規模召回，在相同零部件覆蓋面積的不斷提升下，問題的出現似乎像洪水一樣，席卷了該品牌下的所有車型。

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