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  • 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版?途觀L新能源底盤怎么樣?途觀L新能源購車手冊

    2023-08-09 13:55:16 作者:問答叫獸
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      隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是途觀L新能源詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      途觀L新能源前臉呈現出青春的設計風格,給人一種較為活潑的感覺。

      途觀L新能源車尾顯得十分青春,尾燈呈現出年輕的設計風格,整體設計比較美觀。

      途觀L新能源內飾造型較為青春,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      途觀L新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時配備了前置電動機,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續航里程55KM。

      該車匹配6擋雙離合變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      最后來做個總結,途觀L新能源的車側給人一種非常運動的感覺,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。來到后排,途觀L新能源后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    2022款 430PHEV 插電混動尊貴版?途觀L新能源底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 插電混動尊貴版針對動力底盤的看法吧:網友@愛嘉愛生活說道:“這款車的操縱性非常好,方向盤比較輕,也很精準。就是剎車比較軟。不習慣。”

    網友@tommyliu52說道:“車的整體性比較舒服,方向盤打起來還算是比較輕盈的,方向盤不算輕,得看每個人的感受了,最起碼他給我的感覺比較穩當。”

    網友@bwj555說道:“我覺得剎車也特別好使,駕駛質感非常的棒,輕踩剎車,車子穩穩停好,提車后轉了幾圈就上手了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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