2021款 GT 2.0T 自動旗艦型 7座?長安歐尚科賽Pro動力強不強?長安歐尚科賽Pro購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款中型SUV，長安歐尚科賽Pro（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長安歐尚科賽Pro前臉風格非常整潔，配合網狀中網，整體看上去很干凈。

　　長安歐尚科賽Pro車尾呈現出端莊的設計風格，加上銀色飾條，觀感協調，符合大多數人的審美標準。同時，采用了優雅的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　長安歐尚科賽Pro內飾給人一種非常青春的感覺，并采用了飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　長安歐尚科賽Pro配備2.0T L4發動機，發動機最大功率232馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，長安歐尚科賽Pro標配了360度全景影像、藍牙/車載電話、自動駐車、電動后備廂、車道偏離預警系統、上坡輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。長安歐尚科賽Pro的車尾展現出了簡約的視覺效果，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 GT 2.0T 自動旗艦型 7座?長安歐尚科賽Pro動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 GT 2.0T 自動旗艦型 7座針對動力底盤的看法吧：網友@lcl說道：“方向盤操控感覺很不錯，急轉彎的時候也不會出現太大的傾斜度，還有就是指向精準，感覺無虛位！”

網友@賽紅楓說道：“爬坡會稍微有點肉，但等它跑起來超車妥妥的沒壓力，稍微沒注意就超速了，起步偶爾還會有想要往前串的感覺，這還是沒開運動模式的呢。運動模式，紅綠燈起步，再加點油門跑車的推背感就來了。”

網友@gaolaokaixin說道：“操作簡單，視野也不錯，只是有點倒檔不太順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）