昂科威?2022款 S GS 兩驅智享運動型底盤高嗎?昂科威購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款昂科威（詢底價|查參配）。

　　昂科威前臉呈現出新潮的設計風格，加上飛翼式格柵，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　昂科威車尾顯得非常飄逸，尾燈呈現出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　昂科威內飾呈現出青春的設計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　昂科威配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，昂科威的內飾在設計上非常運動，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。此外，昂科威搭載了主動閉合式進氣格柵、電動后備廂、負離子發生器、車載空氣凈化器、自動空調、溫度分區控制、發動機啟停技術等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

昂科威?2022款 S GS 兩驅智享運動型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 S GS 兩驅智享運動型針對動力底盤的看法吧：網友@mickey168說道：“強大的四驅系統和較高的離地間隙，讓昂科威在脫困方面表現出了極強的優勢，而且這輛車的輔助操控配置也非常全面，開起來非常有安全感，9 AT手自一體變速箱也非常聰明，升擋邏輯清晰，換擋過程也非常順暢。”

網友@mb47881298說道：“昂科威通過性不錯，現在鄉鎮道路也修好了，也不用來越野，一般爬坡和泥巴路都不在話下。”

網友@半只煙灰說道：“底盤不是很高，偏矮了，當時都不該裝踏板，沒啥用，容易掛擦地面，下車時容易弄臟褲角。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）