2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI?帕薩特新能源空間怎么樣?帕薩特新能源購車手冊

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛帕薩特新能源（詢底價|查參配）。

　　帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，看起來更加有活力。

　　帕薩特新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。

　　帕薩特新能源內飾顯得非常酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　帕薩特新能源后備廂空間十分可觀，可滿足多種日常需求。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，帕薩特新能源的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，觀感非常大氣。來看一下后排，帕薩特新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI?帕薩特新能源空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xmzy2000說道：“它的內部空間還是非常寬敞的，滿載的情況下也是可以得到滿足的，這一點表現(xiàn)是最滿意的地方，帶著家人自駕還是非常實用的。”

網(wǎng)友@L19D說道：“它的座椅感覺還行，就是覺得減震不算好，市區(qū)道路按理來說比較平整，但是有時候還是會感覺比較顛簸。”

網(wǎng)友@52389388說道：“通常都是自己上下班通勤用，前排駕駛座腿部頭部空間很大，周末時候也會和家人一起出去，前排座椅調到正常坐姿后座還有兩拳半的距離能滿足四個人舒適的乘坐，而且后備箱還能裝載很多物品，家里人都說空間大，對比過發(fā)現(xiàn)絲毫不遜色于奧迪A6。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）